6月20日我省生猪价格开始反弹。估计进入三季度以后生猪收购价格将继续回升。其原因有二,一是生猪存栏有所减少。
据农业部最新数据显示,5月份我国生猪存栏43370万头,较4月份下降0.53%,较去年同期下降4.31%,能繁母猪存栏4700万头,较4月份下降1.26%,较去年同期下降3.69%。虽然我省上半年生猪、能繁母猪存栏数量尚在统计之中,但下降趋势已成定局。二是政策因素。为了稳定国内生猪市场价格,保护生猪养殖户利益,商务部6月2日公开竞价收储今年第四批中央储备冻猪肉,我省被列入此次计划。5月15日,我省省级冻肉储备开始实施,国储、省储措施形成的合力为遏制生猪价格下滑提供了政策保障。
据分析,导致我省生猪价格从年初至6月中旬低位运行的因素有四点:
去年末生猪存栏量尤其是母猪存栏量偏高,生猪生产严重供过于求是上半年生猪价格低位运行的根本原因。从2007年4月开始,生猪价格一路上涨,2009年,全省共出栏肥猪2841万头,比2008年增长20.8%,肉类产量为380万吨,同比增长25.3%。猪肉生产的发展增加了供给,打破了短期内的供求平衡。
饲料上涨的因素
进入今年3月以后,玉米价格持续上涨,上半年我省玉米平均价格为1.6元/公斤,比去年同期上涨11.3%,豆粕价格为3280元/吨,比去年同期上涨2.84%。饲料成本的上升和猪价低迷挤压了养殖户利润空间,养殖户普遍缩短饲养周期,提前抛售生猪,使得猪价雪上加霜。
疫病因素
近几年我省规模化养殖发展较快,但农民散养仍是主流。据国家统计局城调队提供的数字,全省年存栏3000头以上的猪场不到300家,分散化饲养加大了生猪防疫的难度。去冬今春我省气候异常,生猪患病几率增加,局部地区零星疫情不断,使得养殖户纷纷抛售,客观上也压低了生猪收购价格。
运输成本增加的因素
运输成本上涨客观阻碍了生猪流通,今年成品油价格比去年同期上涨25%,运输成本的增加也阻碍了生猪向省外流通,加剧了我省生猪产销不平衡的矛盾。